2018年08月20日

新・たけちゃんブログ928♪

皆さん、こんにちは☆
ブログマスター兼、クラブフィッター&パターフィッター、
TPI認定インストラクターのたけちゃんです。


昨日はバサラ祭りでした。3年連続3回目の出場(←甲子園かたらーっ(汗))
のたけちゃんは(本来は禁止ですが)途中からしっかりとビール
を飲み、暑さを防いでいましたよビール


演武は合計6回でしたが、その間に缶ビール4本、生大2杯、
最後になぜか缶チューハイ1本
を購入し、ちょっぴり酔った
状態で最後まで踊り切りました手(チョキ)(←いや、飲みすぎな。笑)

バサラ.jpg

この写真はフルメンバーではありませんが、皆の仲の良さ
伝わると思いますわーい(嬉しい顔)皆で一つの目標に向かって頑張るという
事は学生時代はあっても、なかなか大人になってからは経験
出来ない
ものです。


練習は体力的にも時間的にもすごく大変でしたが、バサラ祭り
が終わってしまうと毎年、『おれの夏が終わったな。。。』と
感じてしまいますもうやだ〜(悲しい顔)(←いや、だから高校球児みたいに言うな。)


今年は新たなメンバーも何人か加入し、一層盛り上がりましたexclamation×2
また来年、今年のメンバープラス新メンバーでアツい夏にしたい
と思います手(チョキ)


『たけちゃんの次世代フィッティング!』

お客様     Kさん
愛用ドライバー  ゼクシオ
(シャフトはオリジナルカーボン 4A)  
振動数   216CPM  

悩み      『クラブが合っているか見て欲しい』

K.jpg

シャフトオプティマイザー(スイング測定器)による診断結果
 ドライバーヘッドスピード       36
 スイングテンポ              
 トゥダウン                
 前反り角                  
 しなりスピード              


Kさんはゴルフを始めて3年目の女性ゴルファーです。
ヘッドスピードは女性ではかなり早く36m/sでしたグッド(上向き矢印)
今のクラブが合っているか見て欲しい!という事でした
ので早速、振動数を測定してみましたexclamation

データを確認すると、全体的にアンダースペックとなって
いましたバッド(下向き矢印)その中でも特にウッド系はかなり柔らかいもの
をお使いでしたふらふら

まずドライバーですが、重量は今のままで振動数を上げる
ようにお伝えしましたexclamationそこでアッタスG7 4Rを打って
いただいた所、飛距離が大幅に伸びましたひらめき

またUTは重量と振動数の両方を上げた方が良いですよ!
とアドバイスさせていただき、アッタスEE 55R
オススメしました晴れ

Kさんにも今回のフィッティングはかなり興味を持って
いただき、次回のリシャフトの参考にしていただける
そうでするんるん


まとめ  Kさんの最適クラブはこれだexclamation×2      
ドライバーシャフト       アッタスG7 4R
振動数             228CPM
ユーティリティシャフト     アッタスEE 55R
振動数             254CPM


今日はここまで。
またね手(パー)



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posted by たけちゃん at 11:38| Comment(0) | 日記